为什么吉利可以用沃尔沃的发动机
吉利为什么不使用沃尔沃的发动机虽然吉利控股集团全资收购了沃尔沃品牌，但沃尔沃和吉利汽车本质上是两家独立的公司。吉利要用沃尔沃的技术，首先要得到沃尔沃的许可，否则就是侵权。于是，吉利与沃尔沃共同成立了致力于技术共享的合资品牌——柯灵，实现共同进步。虽然吉利不能直接使用沃尔沃的发动机，但可以间接使用。吉利与沃尔沃联合研发的全新1.5T三缸涡轮增压发动机就是最好的证明。实际上，CMA架构下的1.5T三缸发动机是基于沃尔沃T4发动机的改进而来。虽然天生少了一个气缸，但它可以提供更强的低扭矩性能，三缸发动机固有的抖动是不可避免的。吉利博瑞GE是首款搭载这款1.5T三缸发动机的车型，它推出了插电式混动和混合动力两种动力选择。随后，LECKER 02也搭载了这款1.5T三缸发动机，LECKER 03、LECKER 01、LECKER 02的插电式混动车型无一例外都使用了这款发动机。2018年10月31日，吉利汽车基于BMA架构打造的全新小型SUV——岳斌正式上市。新车共提供6款车型(其中1.5T车型5款，1.0T车型1款)，官方指导价区间为7.88-11.88万元。值得一提的是，以岳斌为主推的1.5T车型，其发动机与力克共产，在动力参数和可靠性方面都有着不错的表现。动力方面，1.5T三缸涡轮增压发动机(260T车型)最大功率177马力，峰值扭矩255牛米，与7速双离合变速箱匹配，官方0-100公里/小时加速时间仅为7.9秒。为什么国六没有国五动力好
国六车动力不如国五原因是什么国六车动力不如国五车的原因是国六汽油和国六发动机的调整。国家汽油中加入了10%的乙醇，乙醇的热值没有汽油高，所以使用这种汽油会导致发动机功率下降。而且很多国六车的发动机最大功率没有国五车大，所以国六车的驱动功率也不如国五车。国六标准实施后，很多厂家会对原有发动机进行调整，以达到国六排放标准。国六发动机的控制程序与国五发动机不同，有些厂家会通过改变燃烧室结构来优化燃烧过程，降低发动机排放。配备国六发动机的三元催化转化器性能也优于国五发动机。如果当地已经执行了国六排放标准，就不可能再买新的国五车了。因此，如果该地区已经执行了国家六项标准，那么只能购买符合国家六项标准的新车。如果买二手车，还是可以在国家五项标准中拿到牌照的。该国实施严格的排放标准，以约束汽车公司。只有这样，汽车公司才能制造出更环保的汽车，这有利于保护全球环境。随着全球环境污染问题的日益严重，世界各国都在实施更严格的排放标准。
